建汽车运营商平台 与美团、众车企上演“竞合游戏”

2018-04-26 22:30:10 来源: 搜狐

美团点评(美团)入局网约车,并没有完全打乱滴滴出行(滴滴)的计划,后者有着更大的一盘棋。

4月24日,滴滴和31家汽车产业链企业发起成立的“洪流联盟”正式亮相。滴滴创始人程维在会上,将滴滴在未来十年的发展定义为:全球最大的一站式的出行平台、与产业链共建汽车运营商平台、全球智能交通技术的引领者。

汽车运营商平台,对滴滴来说,无异于颇具优势且最具想象力的板块。据滴滴汽车出行服务平台总经理陈熙介绍,汽车运营商平台包括网约车租赁和运营的开放平台、分时租赁开放平台和汽车售后市场开放平台。

兵马未动,粮草先行,滴滴明显做足了准备。3月19日,滴滴新型供应链金融资产支持证券(ABS)取得上海证券交易所无异议函,储架发行额度人民币100亿元,首期拟发行规模人民币3亿元。据滴滴方面提供的信息,此单ABS募集资金将用于租赁公司购置新车,扩大滴滴平台的运力。此时,滴滴账上现金约100亿美元。

滴滴瞄准网约车租赁等平台,美团等亦不示弱。多家车企相关负责人告诉经济观察网记者,两家均在争取与车企的深度合作。“我们和两家都有合作,滴滴规模相对大一些,两家合作条件差异不会太大。”上汽集团销售部关键客户销售总监孙功裕如此告诉记者。

另一头,汽车行业面临着重大变革。对这个市场中另一重要参与方——车企,出行市场同样是必争之地,其目的是,从制造业向服务业转型,从产业链下游走到上游,在产业链中掌握话语权。譬如说,吉利集团就打造了曹操专车,并取得不错成果。

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